从前面的数据介绍中我们了解到，实际上在制作离心风机设备时，可能会因为多种因素，在其运行过程中受到偏心干扰力和气动干扰力的影响。
事实上，在实际工作中，离心式风机在运行过程中往往会同时受到这两种干扰力的影响。
那么，在离心风机设备运行过程中，这两种不同的干扰力会相互影响吗？简单来说，这两种力量会叠加还是消除？通常，为了保证风机的使用效果，我们在平衡叶轮时，会严格按照相关标准控制其质量，使其气动干扰力和偏心干扰力降低到标准要求。
但由于实际情况的复杂性，可能会存在不平衡裕度，这恰恰是偏心干扰力和气动干扰力合力的体现。
因此，离心风机设备运行时，很难确定偏心干扰力和气动干扰力的大小和方向。而且随着其运行速度的增加，这两种干扰力也会增加。
因此，在设计和制造离心风机设备时，需要对整机进行动平衡试验。这样就可以知道叶轮的标准情况了。
特别是对于大型风机设备，解决办法是平衡叶轮过速。结合试验分析可知，实际上在离心风机运行过程中，这两种不同的干涉力可能形成叶轮和转子的干涉合力，分别作用在两个轴座上。
因此，对于离心风机设备的叶轮转子，在工况确定的情况下，干涉合力也是稳定的。