使用过离心风机设备的朋友应当知道，其实叶轮是该设备为关键的部件之一。
而且在设备运行的过程中，叶轮内部的流动属于一个异常复杂的逆压过程。
实际上，叶轮的高速旋转以及叶道的复杂几何形状都会对其的流动情况产生非常重要的影响。
而之所以要对该方面的内容进行研究，主要是希望能够借助这方面的研究工作来进一步改善其的工作性能，以便于更好的提升离心风机设备的使用性能。
由于其在运转过程中，存在一定的压差，所以在叶片通道内往往会存在叶片压力面向吸力面的二次流动。
而这样的结果则是有可能会导致设备的工作效率受到影响。
此外，还可能会引起离心风机设备的运行噪音增大。因此，为了改善这样的情况，我们近年来是重要研究方向是希望采用边界层控制方式，依次来提升叶轮的性能。
在相关的试验中，我们发现，叶轮的射流尾迹结构会随着流量的减小而变得更加强烈。
经过多年的努力之后，现在也已经有了不少的收获。尤其是在研究离心风机设备的叶轮内部流动方面的问题也有着非常明显的进展。
而且在实际应用当中也取得了非常令人满意的结果。目前，关于这部分的研究工作还在继续，相信还有取得更好的结果。
实际上，在研究离心风机设备叶轮内部流动情况的时候，我们所采用的研究方式主要还是定常计算。
随着后期技术条件的提升，我们认为对于叶轮机械内部流动的非定常现象及其机理等的了解也会更加透彻。