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    离心风机轴承座漏油的原因及解决方法

    发布时间:2022-12-16阅读量:27

    离心风机轴承座漏油的原因及解决方案

    风机叶轮侧轴承座轴密封在应用过程中一直存在严重的漏油现象,不仅造成严重的润滑油浪费,而且污染设备和地面;风机轴承经常在低油位运行,威胁风机的安 全运行;操作人员不断补充油,增加了操作人员的工作负担。为了解决漏油问题,技术人员提出了多种方法,但没有得到理想的效果。经过多次改进,试验发现了漏油的主要原因:一是叶轮侧轴承座与叶轮之间的正压区域,空气从壳体与轴套之间的间隙吹入轴承室,二是叶轮与叶轮之间的设计缺 陷,长期运行松动,轴套与轴的碰撞和摩擦导致间隙过大,此时空气进入轴承室,加速泄漏。在找到泄漏源后,采用轴承套内部注胶,完全解决了漏油问题。

    原因分析及解决方案

    针对送风机轴承座漏油问题,应安装一套负压装置进行改造,消除轴承座漏油。负压抽油装置将油吸入送风机进口风道。虽然润滑油漏油污染了送风机轴承座和地面问题,但油被抽入送风机。润滑油积聚在送风机壳体内,造成送风机叶轮污染,润滑油使用量增加,补油频繁。通过改进迷宫密封、安装排气帽、安装外壳毡密封等措施,虽然取得了一定的效果,但并没有从根本上解决漏油问题。

    经过长时间的观察,可以发现轴承座上的加油孔盖从轴承座上 流出强气流,气流压力大。轴承座上的润滑油随强气流飞出。当油壶(无漏斗)加油到轴承座上时,油被气流吹成倒抛物线。分析认为,正常情况下,轴承高速旋转,空气从外壳与轴套外的间隙吹入轴承室。由于轴承座端盖和迷宫密封的阻碍,腔内为微正压。强压气流的产生是由于送风机内的高压空气通过轴套与叶轮、轴与轴承内圈之间的间隙进入轴承座造成的。

    轴套在轴承内环和风机叶轮上起轴向定位作用,轴套与轴之间有间隙。长时间运行后,轴套松动。轴套上的攻丝用定位螺钉固定。短时间内效果很好,但轴套运行不到一个月后仍会松动。分析认为,为了解决松动问题,必 须对配合间隙有牢固的填充物。为了解决漏油问题,必 须消除送风机向轴承座的跳风问题,然后提出用高压注胶向轴套与轴之间的间隙注胶,以解决轴套松动跳风问题;通过改变轴套外环和导流圈的风向,消除轴承漏油。

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