离心风机传动部位的
磨损是经常遇到的设备问题,主要有抽风机
轴承面、轴承室磨损、风机轴承面磨损等。对于
离心式风机的上述故障,传统的维修方法有堆焊、热喷和电刷渡等,但都存在一些缺点:高温补焊时不能完全消除热应力,容易造成材料损伤,导致零件发生弯曲或断裂;而电刷镀层厚度有限,易脱落,而且两者都是用金属修复,不能改变“硬与硬”的配合关系,在各力的共同作用下,仍然会造成滚筒的再次磨损。对于上述问题,当代的修复方法多采用高分子复合材料,而应用较多的是美国福世蓝技术系统,该系统具有超强的粘附性、优良的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。由于没有热应力的影响,修复厚度不受任何限制,同时产品所采用的金属材料不具有退让性,可以吸收设备的冲击振动,避免再一次发生磨损的可能性,国内针对
离心风机故障修复的应用也逐渐取代了传统方法。
该离心风机是根据动能转化为势能的原理,用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速,改变流动方向,使动能转化为势能(压力)。单级离心风机内,气体从轴向进入叶轮,气流通过叶轮转变为径向,再进入扩散器。
扩散管内的气体方向发生变化,管段面积增大,使气流速度减慢,并将动能转化为压能。压强增加的主要是叶轮,其次是扩压过程。多层离心风机采用回流器使气流进入下一个叶轮,从而提高叶轮压力。